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秀珀:造就港珠澳超级跨海大桥的“铁军”英雄 ——“高效优质”勇破技术难点、“成就卓越”再证先锋实力

发布时间: 2016/12/2 发布人:admin

2012年,广州秀珀化工(以下简称“秀珀”)凭借丰富的聚脲技术经验、高效优质的施工团队、多个国家重大项目的运作经验、以及投标前长达一年多反复商讨与方案修改的充分准备,得到了项目相关各方的充分认可,最终成功拿下港珠澳大桥项目中沉管隧道的聚脲防水工程。该项目面积达四万平方米,是这座超级跨海大桥中不可或缺的组成部分。时至今日,秀珀的员工已在该项目上奋战1500多天,充分发挥了秀珀人高效优质、成就卓越的品牌精神,无愧于“防护线上的铁军”这一殊荣。


高效优质攻克至高难点

港珠澳大桥是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁后又一项世纪超级工程,是至今为止在规模、标准、技术复杂程度上均创下多个世界纪录的桥、岛、隧一体化的集群工程之一。秀珀在港珠澳大桥项目上,面临了许多新的技术难题,但作为国内聚脲技术的先锋企业和聚脲技术发明专利权拥有者,秀珀勇为人先承担起了这份重担,最终克服了施工中的诸多难点,成功将这块“难啃的骨头”拿下。

港珠澳大桥的岛隧工程由沉管隧道、东西人工岛三大部分组成,其中的沉管隧道是目前世界上难度最大的沉管隧道之一,全长达7.4公里。它分为33个管段,其中29个管段的每段长度都达180米,重量达7.4万吨。每一个管段又由8个管节连接而成。并且因项目建成后, 港珠澳大桥的沉管需经受每天海量的通车压力、海浪冲击、海水腐蚀以及水下40-60米的高水压等诸多防水高要求, 这就意味着管节接头的防水性能对于隧道的使用安全和寿命至关重要。

于是,秀珀人采用了与以往不同的柔性对接方式——即节段接头外侧环绕一圈喷涂聚脲防水材料,而非涂刷普通防水涂料或铺贴防水卷材的方式;并且在变形缝位采用“隔离膜”的防水设计,以聚脲优异的拉伸性来适应其伸缩变形,这样就能在海洋气候的下轻松应对一般防水材料所无法承受的混凝土变形问题,这在聚脲防水技术上是大胆创新的方案。


港珠澳大桥中的沉管隧道是目前世界上难度最大的沉管隧道之一。

成就卓越勇攀奇迹高峰

港珠澳大桥的沉管隧道聚脲防水工程不光施工难度高、施工环境严苛、施工强度大,且施工工期长,跨度从2012年至2016年,主要在桂山岛上进行露天作业。在施工的一年时间中要经历十多次大型台风的袭击,加上海洋性气候的多变“性格”,经常造成基面、材料、设备的损毁与多次返工。

但秀珀人不惧艰险,成就卓越勇攀奇迹。曾有一次,在台风“韦森特”登陆之前,秀珀的现场项目经理与施工班长为了检查刚施工完尚未干透的基面遮盖保护措施,不顾危险爬上12米高的管节顶部。但当他们检查完毕加固好防护措施之后,台风如期而至,并且吹倒了安全楼梯,吊机却无法立刻到达,于是两人只得停留在危险的高处。虽环境艰险,但秀珀人依旧坚守岗位,不禁令人动容。也是这样从基层员工就体现出的“成就卓越”的品牌精神、使秀珀再次证明了自己在聚脲防护工程上的先锋实力与先进技术。


港珠澳大桥的沉管隧道聚脲防水工程施工难度高、施工环境严苛、施工强度大。

不忘初心,始终致力散播品牌精神

      秀珀近年不但在港珠澳大桥项目上发挥出了“高效优质、成就卓越”的品牌精神,更是在恒大百余个车库地坪升级改造项目,将“不可能”变成“可能”,以事实发声,出色、高效地诠释了“锲而不舍、勇于创新”的品牌精神,打造出地坪行业新高度。而在上海中心地下超级景观连廊的环氧磨石项目中,秀珀在施工条件不甚理想的情况下依旧“锲而不舍“打造精致细节,“勇于创新”引领了地坪“硬”风尚。不满足于此的秀珀人更是协力打造出了长隆海洋王国的蓝色风景线,他们“无惧挑战”沉着应对项目难点,“不负所托”历经艰险完成了园内大部分的水池防护工程。秀珀屡创世界纪录,坚守了品牌精神的同时,将创新融入日常工作中,不断突破自我,采用高新科技,为行业打造出环保地坪防护新风尚! 


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