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秀珀地坪打造大兴机场公务机库,擘画京津冀经济蓝图

日期

2022-06-22

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公务机需求的增长带动了国内公务机FBO基地的发展,越来越多的公务机FBO掘地而起,中国也即将迎来公务机FBO发展的高潮。2022年,北京大兴国际机场世界级公务机FBO基地正式投入使用。秀珀有幸参与这项国家级项目的建设,可谓与有荣焉!

 

项目介绍

Fixed Base Operato(FBO)中文为公务机固定基地运营商,指的是位于机场或机场毗邻区域,为公务机提供停场、检修、加油等服务的基地。近年来,我国各大枢纽机场开始着手增设FBO。


北京大兴国际机场FBO区域分为维修机库、停机库、公务机楼、室外地下人防等,其中公务机楼面积8932平方米,机库3万平方米,停机坪11万平方米,是全国最大的公务机港湾,不仅为公务人士提供高端、安全、便捷的出港服务,也为公务机的停放和维修提供相应的保障。 

 

秀珀解决方案

秀珀承接了大兴国际机场公务机库地坪建设,飞机库包括一个维修库,7281平方米,可开展飞机定检、附件维修等业务;5个停放库,共计22786平方米,可同时停放多类型飞机。

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针对飞机库的特性,秀珀为其制定了特殊的地坪解决方案:

金刚砂耐磨骨料+无溶剂环氧自流平地坪系统/聚氨酯超耐磨地坪系统,该解决方案能够更好地满足飞机库的地面要求:


1.地面具有耐磨抗压性能

大兴国际机场公务机库可容纳的机型有BBJ、ACJ、G650、CL850等,飞机重量可达数十吨,由此可见,公务机对于地面的压力要求远超工业厂房的机械设备,秀珀无溶剂环氧自流平地坪抗压强度达95MPa,具备较强的抗压性。其次,飞机在移动过程中对于地面的摩擦较大,因此地面还需具有超强的耐磨性。

 

2.地面具有耐划伤性能

公务机在进入机库的过程中,由于惯性会对地面造成一定的损伤,若地面的耐划伤性不强,地面不仅易出现划伤,也对整体美观性造成影响。

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3.地面具有不起尘性能

飞机是庞大而又复杂的飞行器系统,不仅产品构型众多、零部件材料与形状各异,而且各种系统管路和线路密集,若飞机库地面出现起尘现象,灰尘会侵蚀机体、损害机身,对飞机造成不可挽回的损失。 

 

4.地面具有防腐蚀性能

飞机在检修过程中,液压油等化学物质若滴落到地面,会对地面造成一定的腐蚀,进而损害地面影响飞机的检修,秀珀此次采用的涂装体系,顺利通过飞机航空液压油测试。 

TIPS:LD-4和Hyjet为国际上使用最广泛的航空液压油型号。

 

5.地面具有美观平整性能

该涂装体系不仅平整度高,而且美观易清洁,既能保证飞机停放在干净美观的环境下,又能保证飞机不受损害。

 

秀珀在参与大兴国际机场公务机楼这项国家级项目建设的过程中,凝心聚力、攻坚克难,保质保量完成了任务,获得业主方一致好评。大兴国际机场的建设是我国基础设施建设的又一个代表作,秀珀也将继续发力,助力全国各地区域经济的协同发展。

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