公务机需求的增长带动了国内公务机FBO基地的发展，越来越多的公务机FBO掘地而起，中国也即将迎来公务机FBO发展的高潮。2022年，北京大兴国际机场世界级公务机FBO基地正式投入使用。秀珀有幸参与这项国家级项目的建设，可谓与有荣焉！

项目介绍

Fixed Base Operato（FBO）中文为公务机固定基地运营商，指的是位于机场或机场毗邻区域，为公务机提供停场、检修、加油等服务的基地。近年来，我国各大枢纽机场开始着手增设FBO。

北京大兴国际机场FBO区域分为维修机库、停机库、公务机楼、室外地下人防等，其中公务机楼面积8932平方米，机库3万平方米，停机坪11万平方米，是全国最大的公务机港湾，不仅为公务人士提供高端、安全、便捷的出港服务,也为公务机的停放和维修提供相应的保障。 

秀珀解决方案

秀珀承接了大兴国际机场公务机库地坪建设，飞机库包括一个维修库，7281平方米，可开展飞机定检、附件维修等业务；5个停放库，共计22786平方米，可同时停放多类型飞机。

针对飞机库的特性，秀珀为其制定了特殊的地坪解决方案：

金刚砂耐磨骨料+无溶剂环氧自流平地坪系统/聚氨酯超耐磨地坪系统，该解决方案能够更好地满足飞机库的地面要求：

1.地面具有耐磨抗压性能

大兴国际机场公务机库可容纳的机型有BBJ、ACJ、G650、CL850等，飞机重量可达数十吨，由此可见，公务机对于地面的压力要求远超工业厂房的机械设备，秀珀无溶剂环氧自流平地坪抗压强度达95MPa，具备较强的抗压性。其次，飞机在移动过程中对于地面的摩擦较大，因此地面还需具有超强的耐磨性。

2.地面具有耐划伤性能

公务机在进入机库的过程中，由于惯性会对地面造成一定的损伤，若地面的耐划伤性不强，地面不仅易出现划伤，也对整体美观性造成影响。

3.地面具有不起尘性能

飞机是庞大而又复杂的飞行器系统，不仅产品构型众多、零部件材料与形状各异，而且各种系统管路和线路密集，若飞机库地面出现起尘现象，灰尘会侵蚀机体、损害机身，对飞机造成不可挽回的损失。 

4.地面具有防腐蚀性能

飞机在检修过程中，液压油等化学物质若滴落到地面，会对地面造成一定的腐蚀，进而损害地面影响飞机的检修，秀珀此次采用的涂装体系，顺利通过飞机航空液压油测试。 

TIPS：LD-4和Hyjet为国际上使用最广泛的航空液压油型号。

5.地面具有美观平整性能

该涂装体系不仅平整度高，而且美观易清洁，既能保证飞机停放在干净美观的环境下，又能保证飞机不受损害。

秀珀在参与大兴国际机场公务机楼这项国家级项目建设的过程中，凝心聚力、攻坚克难，保质保量完成了任务，获得业主方一致好评。大兴国际机场的建设是我国基础设施建设的又一个代表作，秀珀也将继续发力，助力全国各地区域经济的协同发展。